Tayar Pertanian 420/85R34

Kelebihan tayar pertanian:

1. Simpan bahan mentah .Oleh kerana garis tayar disusun dalam meridian dan konsisten dengan arah ubah bentuk tayar, kekuatan dawai tirai boleh digunakan dengan lebih berkesan, jadi bilangan lapisan tirai dan jumlah getah yang sepadan boleh dikurangkan .Berbanding dengan tayar pepenjuru , bilangan lapisan langsir boleh dikurangkan sebanyak 40-50%, dan jumlah getah boleh dikurangkan sebanyak kira-kira 20%, mengurangkan berat tayar sebanyak 5-8%.

2. Prestasi penyerapan kejutan yang baik .Oleh kerana janin adalah nipis dan lembut, ia boleh mengurangkan kesan pergerakan tiket dengan ketara, menjadikan pemanduan lancar dan selesa. Dan ia boleh mengurangkan haus bahagian mesin yang disebabkan oleh getaran pengukuran pemastautin dan mengurangkan kos penyelenggaraan.

3. Rintangan haus yang baik. Lapisan tali pinggang yang disusun di sekeliling lilitan menguatkan mahkota tayar, supaya lilitan tidak dapat diregangkan, mengurangkan geseran gelongsor bunga dengan banyak di sepanjang permukaan jalan semasa tayar bergolek, dan meningkatkan rintangan haus dan mekanikal dengan ketara. rintangan kerosakan bunga . Rintangan haus boleh dipertingkatkan sebanyak kira-kira 30-70% mengikut tayar pepenjuru .

4. Perjalanan yang baik di atas tanah. Badan janin lembut, tenggelam adalah besar, kawasan sentuhan antara tapak dan permukaan jalan adalah besar, dan tekanan sentuhan diagihkan sama rata. Di samping itu, mahkota janin mempunyai ketegaran yang besar dan gelongsor lilitan bunga adalah kecil, jadi permukaan pepohon mempunyai prestasi cengkaman yang baik dengan tanah, dan daya cengkaman boleh dipertingkatkan sebanyak 10-50% berbanding dengan tayar pepenjuru.

Prestasi cengkaman yang baik dan prestasi luar jalan, pemanduan selamat. Apabila memandu di jalan berlumpur dan ais dan bersalji, terdapat kurang gelincir dan kebolehlaluan yang baik. Apabila memandu di kawasan pergunungan, ia mempunyai prestasi mendaki yang baik.

5. Susunan garis tirai tayar meridian menghilangkan geseran dalaman yang disebabkan oleh pergerakan ricih antara lapisan susunan silang pepenjuru tayar, jadi haba adalah rendah dan penggunaan tenaga adalah kurang. Di samping itu, disebabkan oleh sebilangan kecil lapisan langsir janin dan bahagian nipis janin, ia juga mudah untuk pelesapan haba dalaman. Oleh itu, tayar jenis ini mempunyai kurang pengumpulan haba dalam tayar semasa operasi daripada tayar pepenjuru. Secara umum, ia boleh 30%-70% lebih rendah.

Sebagai contoh, tayar pepenjuru memandu pada kelajuan 69km/j, dan pengumpulan haba dalaman hanya 104 darjah. Disebabkan oleh haba terkumpul operasi yang rendah, kelajuan memandu kenderaan boleh dipertingkatkan; dalam keadaan biasa, ia boleh ditingkatkan sebanyak 20-30%.Dengan pengurangan penggunaan tenaga, kandungan minyak turut berkurangan .Berbanding dengan tayar pepenjuru, penggunaan bahan api boleh dikurangkan sebanyak 5-13%.Ini bukan sahaja menjimatkan bahan api kos, tetapi juga membantu mengurangkan pencemaran udara.

6. Hayat perkhidmatan yang panjang. Pelbagai prestasi unggul dicerminkan secara menyeluruh dalam hayat perkhidmatan .Berbanding dengan tayar struktur biasa, perbatuan tayar meridian boleh dipertingkatkan sebanyak 50-100%.Permukaan jalan umum boleh mencapai 100.{{3 }} kilometer ,dan permukaan jalan yang buruk boleh mencapai kira-kira 70.000 kilometer. Sudah tentu, tayar meridian tidak sempurna, dan ia juga mempunyai beberapa kelemahan yang tidak mudah untuk diatasi. Contohnya, kestabilan sisi miskin, bahagian tayar mudah retak, kebajikan awam pembuatan adalah kompleks, kecekapan pengeluaran rendah, kosnya tinggi, dan lain-lain. Disebabkan kos pembuatan yang tinggi, harga tayar jejari spesifikasi yang sama juga jauh lebih tinggi daripada tayar pepenjuru.